Cette photo a sans doute déjà traversé votre fil Instagram. Avec cette fille en bikini en bord de piste qui panneaute un pilote. Et pourtant… cette image cache l’une des plus bouleversantes histoires du sport mécanique.
Nous sommes en 1972. Le pilote sur sa fragile 250 cm³ est le Finlandais Jarno Saarinen. Il fut le premier pilote de sa nationalité à devenir champion du monde dans sa catégorie et a marqué l’histoire de la moto en étant le seul, dans les années 70, à adopter un style de pilotage différent, penchant sa moto à des degrés encore inconnus à l’époque jusqu’à poser le genou. Il s’est également engagé très tôt pour améliorer la sécurité des circuits, militant pour la création de grandes zones de dégagement.
Au début des années 70, le pilote croise la route de Soili Karme. C’est le coup de foudre. Pour lui, la jeune Finlandaise quitte tout. Elle parcourt le Continental Circus, ce championnat itinérant fait de camions, d’huile et d’adrénaline, dans des conditions souvent précaires. Chaque victoire, Jarno la dédie à Soili. Et si elle accepte parfois de jouer le jeu des photographes, elle est tout sauf une groupie.
Le 20 mai 1973, sur le bouillonnant circuit de Monza, Jarno veut accrocher une seconde couronne d’affilée à son palmarès. Mais ce matin-là, il fulmine : la direction de course n’a toujours pas mis en place les améliorations de sécurité promises. Trop de barrières métalliques, pas assez de zones de dégagement ni de personnel médical.
La course s’élance. Au 1er tour, un piston de la moto de Renzo Pasolini se bloque, il est percuté par une autre moto. Il chute lourdement. Jarno, qui le suit de près, ne peut l’éviter : une nappe d’huile s’est répandue sur la trajectoire.
C’est un véritable carambolage impliquant quatorze motos. Au milieu des carcasses fumantes, douze pilotes se relèvent. Deux restent au sol.
Depuis la pitlane, Soili comprend instantanément. Son cœur se brise net. La vie qu’ils s’étaient construite sur les routes d’Europe vient de s’éteindre à Monza.
Après la mort de Jarno, Soili s’effondre. Elle mettra des années à retrouver le goût de vivre. Mais un jour, elle choisit de transformer sa douleur en combat. Elle s’engage dans la prévention des accidents sur circuit et participe à la préservation de la mémoire de Jarno Saarinen. Ensemble, ils ont façonné un mythe : celui d’un pilote visionnaire et d’une femme forte, un couple que ni le temps ni la vitesse n’ont pu effacer.
Sur les réseaux, la photo continue de circuler, figée dans un moment d’insouciance avant la tragédie. On y voit l’amour, la jeunesse, la passion. Et derrière, la brutalité du destin. Mais si cette image émeut encore aujourd’hui, à condition qu'on lui mettre la légende qu'elle mérite...c’est qu’elle raconte autre chose que la mort : elle raconte la vie, vécue à fond, sans compromis...comme Jarno et Soili l’auraient voulu.
Cette photo a sans doute déjà traversé votre fil Instagram. Avec cette fille en bikini en bord de piste qui panneaute un pilote. Et pourtant… cette image cache l’une des plus bouleversantes histoires du sport mécanique.
Nous sommes en 1972. Le pilote sur sa fragile 250 cm³ est le Finlandais Jarno Saarinen. Il fut le premier pilote de sa nationalité à devenir champion du monde dans sa catégorie et a marqué l’histoire de la moto en étant le seul, dans les années 70, à adopter un style de pilotage différent, penchant sa moto à des degrés encore inconnus à l’époque jusqu’à poser le genou. Il s’est également engagé très tôt pour améliorer la sécurité des circuits, militant pour la création de grandes zones de dégagement.
Au début des années 70, le pilote croise la route de Soili Karme. C’est le coup de foudre. Pour lui, la jeune Finlandaise quitte tout. Elle parcourt le Continental Circus, ce championnat itinérant fait de camions, d’huile et d’adrénaline, dans des conditions souvent précaires. Chaque victoire, Jarno la dédie à Soili. Et si elle accepte parfois de jouer le jeu des photographes, elle est tout sauf une groupie.
Le 20 mai 1973, sur le bouillonnant circuit de Monza, Jarno veut accrocher une seconde couronne d’affilée à son palmarès. Mais ce matin-là, il fulmine : la direction de course n’a toujours pas mis en place les améliorations de sécurité promises. Trop de barrières métalliques, pas assez de zones de dégagement ni de personnel médical.
La course s’élance. Au 1er tour, un piston de la moto de Renzo Pasolini se bloque, il est percuté par une autre moto. Il chute lourdement. Jarno, qui le suit de près, ne peut l’éviter : une nappe d’huile s’est répandue sur la trajectoire.
C’est un véritable carambolage impliquant quatorze motos. Au milieu des carcasses fumantes, douze pilotes se relèvent. Deux restent au sol.
Depuis la pitlane, Soili comprend instantanément. Son cœur se brise net. La vie qu’ils s’étaient construite sur les routes d’Europe vient de s’éteindre à Monza.
Sur les réseaux, la photo continue de circuler, figée dans un moment d’insouciance avant la tragédie. On y voit l’amour, la jeunesse, la passion. Et derrière, la brutalité du destin. Mais si cette image émeut encore aujourd’hui, à condition qu'on lui mettre la légende qu'elle mérite...c’est qu’elle raconte autre chose que la mort : elle raconte la vie, vécue à fond, sans compromis...comme Jarno et Soili l’auraient voulu.
